Base:B18a1 (92-93 Teg)
HP-140 / TQ-121
Modification faite:
Esthétique
| Clear Corner Light |
| Clauster de SI |
| Sport Pédal Kit |
| Intérieur Noir |
| Vitres Teintées |
| Valise Shavé |
| BucketSeat |
Enzo |
Chassie & Suspension
| Strut Bar Avant |
Ractive |
| Drop Ajustable jusqua 3" |
CLA |
| Poids réduit de + que 150lbs |
Performance
| Swap B18a1 |
Teg '93 |
| Short Ram Air Intake |
Ractive |
| Exhaust de 3" en Stainless |
Ractive |
| Short Throw Shifter |
| Poulie de Crank Allégie |
| Planer la tête |
0.025" |
| Borer l'Intake |
2.45" |
| Clutch Kit Stage-2 |
Comp. Clutch |
| Flywheel en Aluminium |
Fidanza |
| Systeme d'alarme bi-directionelle |
Viper 5000 |
Installation à terminer:
| Peinture Intérieur |
Noir |
| Mags d'alu de 17" Ar. |
Pneus Low Profile |
| Vitres en Plexiglass |
| Bushings de Moteur en Polyeuréthane |
Installation à venir:
| Mags d'alu de 15" Av. |
Slick de rue |
| Safety Tank |
| Welded on Car Strut Tower Braces |
| RollCage |
| Steering Wheel |
Venon Nitroxx |
Notre Père qui drive en Dieu,
Que Ton moteur soit modifié,
Que les courses viennent,
Que ta volontée soit faite sur le drift
comme sur le drette,
Donne-nous aujourd'hui notre char de ce jour.
Pardonne-nous nos show de boucane,
Comme nous pardonnons aussi à ceux qui ont boucané.
Délivre nous des pannes
AMEN
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